26 Zoll Hinterrad Rohloff TS EX Speedhub 500/14 Ryde Andra 30

26 Zoll Rohloff TS EX Speedhub 500/14 Ryde Andra 30 Hinterrad mit Doppeldickendspeichen

Das schwarze 26 Zoll hinteres Laufrad Ryde Andra 30 mit einer 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung von Ryde ist äußerst stabil. Dieses Fahrrad-Hinterrad ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 30 Felgenbremse schwarz und Nabe Rohloff Speedhub 500/14 TS EX schwarz

• Felge: Ryde Andra 30 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 25 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-57 mm

• Nabenschaltung: Rohloff Speedhub 500/14 TS EX schwarz
• Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang, mit Vollachse, mit langer Drehmomentstütze
• Einbaubreite: 135 mm

  mit Vollachse

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• Gesamtübersetzung: 526 %
• Speichenflanschabstand: 58 mm, symmetrisch
• Lochkreisdurchmesser: 100 mm
• Durchmesser Speichenlöcher: 2,7 mm
• Breite des Speichenflansches: 3,2 mm
• Achsdurchmesser am Ausfallende: 9,8 mm
• Achsbreite gesamt: 171 m, mit langen Achszapfen 179 mm (dieser muss zusätzlich erworben werden)
• Achsgewinde: M10 x 1
• Ritzelgewinde: M34 x 6 P1, Toleranz 6H
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
• kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
• kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
• Maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
• Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff
• Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang/273 Grad insgesamt
• Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang/96,2 mm insgesamt
• Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

Lieferumfang

• Hinterrad 26 Zoll Ryde Andra 30 schwarz mit Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 TS EX schwarz
• Rohloff Schaltgriff
• Rohloff Schaltzüge
• 16 Zähne Steckritzel
• mit Flanschringen und Rohloff- Speichen mit 2,9 mm Kopf eingespeicht
• Rohloff Achsplatte zur Drehmomentabstützung
• 25 ml Rohloff Speedhub Oil
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll

Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt, zudem ist die Nabe komplett “Made in Germany”. Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.

Produktbeschreibung 26 Zoll Hinterrad Rohloff TS EX Speedhub 500/14 Ryde Andra 30

Nabenschaltung: Die schwarze Rohloff Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS EX ist eine Nabenschaltung mit 14 Gängen. Die komplette Technik ist wasser- und staubdicht verkapselt im Nabeninneren untergebracht. Dank des verbauten Aluminiums ist sie sehr robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Rohloff Speedhub 500/14 TS EX eignet sich für Fahrräder mit Felgenbremsen bzw. V-Brakes. Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. Entfaltung von 526 Prozent und die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgen für eine sehr gute und komfortable Frequenz beim Treten. Die Einbaubreite der Speedhub 500/14 TS EX beträgt 135 mm. Sie ist für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h konzipiert. Der geräuschlose Freilauf unterstützt Sie beim Tritt in die Pedale und macht das Radfahren zu einem wahren Vergnügen. Das sehr wartungsarme Speedhub 14-Gang High-End System mit externer Schaltzugführung vom deutschen Hersteller Rohloff setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Felge: Mit der schwarzen Andra 30 Felge in 26 Zoll aus Aluminium hat der niederländische Hersteller Ryde ein sehr stabiles Bauteil produziert, das zum Einsatz an Bikepacking- und Trekkingbikes, sowie an E-Bikes, E-Cargos, E-Trekkingbikes bis 25 km/h und Lastenrädern vorgesehen ist. Sie wird ausschließlich an Fahrräder mit einer Felgenbremse verbaut. Durch ihren verstärkten Boden der Felge und die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher können Laufräder mit der Ryde Andra 30 Felge mit einer hohen Speichenspannung gefahren werden. Das lässt Ihr Laufrad noch robuster werden. Die verstärkte Bremsflanke sorgt dafür, dass vor allem Magura Bremsen in Verbindung genutzt werden können. Mit einem zulässigen Systemgewicht von bis zu 150 kg ist sie belastbar. Es können Draht- und Faltreifen von 28 mm bis 57 mm Reifenbreite verwendet werden. Die hochfeste Andra 30 wurde zur Verbindung gesteckt und verfügt über eine ETRTO Größe von 19-559 mm. Bei dieser gesteckten Felge steht statt einer tadellosen Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.

Informationen & Tipps zu Vorderrädern mit einer Rohloff Speedhub Getriebenabe

Achten Sie beim Kauf eines Hinterrads immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zur Rohloff Speedhub

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema “Nabenschaltung Rohloff Speedhub” könnten für Sie interessant sein:

• Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
• Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
• Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
• Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
• Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
• Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
• Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
• Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
• Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
• Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14