27,5 Zoll Rodi Ready 30 Hinterrad DT Swiss X1900 Disc 6-Loch 12/142 Mm Straightpull

27,5 Zoll Rodi Ready 30 Hinterrad DT Swiss X1900 Disc 6-Loch 12/142 mm Straightpull mit Doppeldickendspeichen

Das solide und zuverlässige 27,5 Zoll Hinterrad verfügt über 28 Speichen und bringt Sie auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen schnell und bequem voran. Auf ebenen Straßen ,wie auch im Gelände bei unbefestigten Straßenverhältnissen bietet Ihnen das Rad die nötige Stabilität. Neben einer schwarzen DT Swiss X1900 6-Loch 12 mm Straightpull Nabe ist eine stabile schwarze Rodi Ready 30 schwarz Felge in das Vorderrad eingebaut. Die ETRTO Größe beträgt 30-584 mm, die Einbaubreite liegt bei 142 mm und das zugelassene Systemgewicht ist auf bis zu 120 kg ausgelegt. Das Laufrad kann optimal an Rädern mit Kettenschaltungen im Mountainbike / MTB Bereich verwendet werden!

Technische Daten Hinterrad Rodi Ready 30 schwarz und Nabe DT Swiss X1900 6-Loch 12 mm Straightpull

• Felge: Rodi Ready 30 schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 16,5 mm / Breite 34 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 55-75 mm

• Nabe: DT Swiss X1900 6-Loch 12 mm Straightpull schwarz
• Einbaubreite: 142 mm
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 28 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl – besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 956 g

Lieferumfang

• 27,5 Zoll Rodi Ready 30 Hinterrad DT Swiss X1900 Disc 6-Loch 12/142 mm Straightpull
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 27,5 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung 27,5 Zoll Rodi Ready 30 Hinterrad DT Swiss X1900 Disc 6-Loch 12/142 mm Straightpull

Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss X1900 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss X1900 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Da die X1900 HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leicht, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss X1900 für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Hinterradnabe DT Swiss X1900 liegt bei 142 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse 12 mm. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Die Nabe DT Swiss X1900 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen.

Felge: Mit der schwarzen Ready 30 Felge hat der Markenhersteller Rodi aus Portugal eine preiswerte Hohlkammer-Felge konzipiert. Sie ist aus Aluminium und in der Hohlkammerbauweise gefertigt und somit sehr stabil. Die gepresste Felge wird speziell an Ihrem Mountainbike / MTB mit einer Scheibenbremse verwendet. Das zulässige Systemgewicht liegt bei bis zu 120 kg, die Felgenhöhe beträgt etwa 16,5 mm und die Felgenbreite etwa 34 mm. Es lassen sich Draht- und Falt- und Tubeless Readyreifen mit einer Breite zwischen 55 und 75 mm auf die Felge aufziehen. Die ETRTO Größe liegt bei 30-584 mm und sie wird in der Größe 27,5 Zoll angeboten.

Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine gewichtsoptimierte Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Anwendung am MTB (Mountainbike), Pedelec, E-Bike und Rennrad. Bei diesen Speichen handelt es sich um sogenannte Straightpull Speichen. Das heißt, dass die Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern gerade ausgeführt wird. Durch den Wegfall des empfindlichen Speichenbogens erhöht sich die Sicherheit bei Speichenbrüchen. Sie benötigen hierfür allerdings eine spezielle Nabe mit einer entsprechenden Aufnahme für Straightpull Speichen.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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