27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 370 6-Loch Ryde Edge M30

27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 370 6-Loch Ryde Edge M30

mit Doppeldickendspeichen

Dieses 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Vorderrad bietet 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 30-584 mm und eine Ventillochbohrung von 6,5 mm. Es wird im Mountainbike / MTB Bereich eingebaut und ist passend zu Fahrräder mit 6-Loch Scheibenbremsen. Die verbaute schwarze DT Swiss 370 Disc 6-Loch 15/100 Nabe und die schwarze Ryde Edge M30 OS Disc schwarz Felge geben dem vorderen Laufrad für jegliche Fahrten auf ebenen Wegen und auch im Gelände den nötigen Halt. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 120 kg belastet werden. Bestellen Sie den zuverlässigen Begleiter bei uns mit 32 schwarzen Speichen und statten Sie Ihr Bike ideal aus! Das 27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 370 6-Loch Ryde Edge M30 wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt.

Technische Daten Vorderrad Ryde Edge M30 OS Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 Disc 6-Loch 15/100

• Felge: Ryde Edge M30 OS Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 34 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 54-68 mm

• Nabe: DT Swiss 370 Disc 6-Loch 15/100 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm

  für 15 mm Steckachse

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 917 g

Lieferumfang

• 27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 370 6-Loch Ryde Edge M30
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 34 mm und in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 29 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 370 6-Loch Ryde Edge M30

Felge: Mit der schwarzen Felge Edge M30 OS Disc hat der niederländische Markenhersteller Ryde eine extra stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 30-584) gefertigt. Sie ist sehr robust und aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium gefertigt. Die ungeösten Nippellöcher im verstärkten Felgenboden und das breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Straßen entlanggeht. Die schwarze Ryde Edge M30 OS Disc aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 29,8 mm, Höhe 21 mm und Breite 34 mm) problemlos auch breite und großvolumige Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll und 54-68 mm Reifenbreite aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt auf den Bereichen Mountainbike / MTB. Die Edge M30 OS Disc Felge ist vom Hersteller Ryde für Fahrräder mit einer Scheibenbremse vorgesehen und wiegt 917 Gramm. Die Felgenverbindung ist gepresst. Dank der hoch belastbaren Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von hohen 120 kg fahren. Somit sind eine schwere Beladung und/oder schwerere Fahrer für diese Felge in der Regel kein Problem.

Nabe: Die schwarze Vorderrad-Nabe DT Swiss 370 6-Loch 15/100 ist dank des verbauten Aluminiums sehr stabil und robust, jedoch recht leicht. Die DT Swiss Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Bikes mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Der Nabenflanschabstand der schwarzen DT Swiss Vorderrad-Nabe 370 6-Loch 15/100 liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die 370 6-Loch 15/100 an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe 370 6-Loch 15/100 vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer zwei hochwertigen Industrielager sehr langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt mit nur 917 g ein geringes Gewicht.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders leichte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für die Verwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike an.

Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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