28 Zoll Laufrad-Satz DT Swiss 511-350 mit SON delux Dynamo Centerlock für 12 mm Steckachse mit Doppeldickendspeichen
Genießen Sie die Annehmlichkeiten unserer ausgereiften Fahrrad-Laufradsätze! Funktional und optisch bestens zusammengestellt bieten unsere Laufrad-Sätze ein hohes Maß an Verlässlichkeit. Die 28 Zoll Felgen DT Swiss RR 511 DB kommen aus dem Hause DT Swiss und verfügen über eine solide Verarbeitung und eine ausdauernde Laufleistung. Passend dazu liefern wir Ihnen die langlebigen schwarzen Fahrradnaben DT Swiss 350 Road Centerlock 12/142, SON delux Disc Centerlock Steckachse schwarz eloxiert. 32 mit einer Stärke von 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl sorgen für eine hervorragende Zuverlässigkeit. Dieses langlebige Laufrad-Komplett-Set ist für Bikes mit Scheibenbremse geeignet. Alle Laufräder aus unserem Shop werden bereits komplett eingespeicht und zentriert an Sie ausgeliefert und lassen kaum Wünsche offen.
Technische Daten 28 Zoll Laufrad-Satz DT Swiss 511-350 mit SON delux Dynamo Centerlock für 12 mm Steckachse
- Felge: DT Swiss RR 511 DB Disc schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 18-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 32 mm / Breite 21 mm
- Felgenverbindung: geschweißt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- für Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit Reifenbreite 23-45 mm - Vorderrad-Nabe / Hinterrad-Nabe: DT Swiss 350 Road Centerlock,SON delux Disc Centerlock Steckachse schwarz
- Einbaubreite: 100, 142 mm
für 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
- passend für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten
- passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
- passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe)
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
– stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Nippel: wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Rennrad, Gravelbike mit
zulässigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht Vorderrad: 1122 g
- Gewicht Hinterradrad: 998 g
Lieferumfang Laufradsatz
- 1 28 Zoll DT Swiss RR 511 DB Vorderrad mit Son Delux 28-12 Nabendynamo (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1 DT Swiss RR 511 Hinterrad 28 Zoll mit 350 Road Nabe (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)
- 1,85 mm Kassetten-Adapter
- Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 28 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 21 mm
Passendes Zubehör für Laufradsätze gleich mitbestellen
Passende Fahrradreifen und Fahrradschläuche finden Sie ebenfalls bei uns im Online Shop.
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung 28 Zoll Laufrad-Satz DT Swiss 511-350 mit SON delux Dynamo Centerlock für 12 mm Steckachse
Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Rennradfelge RR 511 eine extra stabile und robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 130 kg maximalem Systemgewicht hoch belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss RR 511 auch abseits befestigter Wege und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Rennrad-Felge mit den Maßen Maulweite 18 mm, Felgen-Breite 21 mm und Felgen-Höhe 32 mm können Sie auch etwas breitere und sogar tubeless Rennradreifen montieren. Verwendung findet die DT Swiss RR 511 an mit Scheibenbremsen. Die DT Swiss RR 511 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen benutzen.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.
Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.
Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.
Vorderradnabe/Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe 350 Road Centerlock 12/142 mm 11-fach eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 350 Road Centerlock 12/142 mm 11-fach ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach MTB und Rennrad-Kassetten. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD. Da die DT Swiss 350 Road Centerlock 12/142 mm 11-fach HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie mit 268 g Gewicht relativ leicht, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die DT Swiss 350 Road Centerlock 12/142 mm 11-fach für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Road Centerlock 12/142 mm 11-fach liegt bei 142 mm. Sie ist für Rennrad, Gravelbike vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Das patentierte Ratchet Freilauf-System von DT Swiss mit seinen hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet-System äußerst zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe DT Swiss 350 Road Centerlock 12/142 mm 11-fach können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28, 32 Speichenlöchern kaufen.
Mit dem SON delux Disc Centerlock in der Farbe Schwarz hat der deutsche Hersteller SON (Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau) den Dynamo direkt und platzsparend in die Vorderradnabe eingebaut, so dass Sie ihn als Stromerzeuger für Ihre Beleuchtung (Scheinwerfer und Rückleuchte) immer dabei haben. So können Sie mit ihm bei Dunkelheit und auch schon bei einsetzender Dämmerung jederzeit für ausreichend Beleuchtung der Fahrbahn sorgen. Der Hersteller SON produziert seine SON Nabendynamos in sehr vielen unterschiedlichen Varianten und Farben für jeden Fahrradtyp. Im Vergleich zum kleineren Modell, den SON 28 ist der SON delux etwas leichter und arbeitet mit einem höheren Wirkungsgrad. Der sehr hochwertige und wirkungsvolle Nabendynamo ist für 12 mm Steckachse und für Fahrräder mit Bremsscheiben mit Centerlock-Aufnahme vorgesehen. Vorgesehen ist der Nabendynamo für Rennrad, Gravelbike, Bikepacking, Lastenrad, Leichtbau. Der schwarz eloxierte SON delux Disc Centerlock (für Scheibenbremse) liefert auch bei langsamer Fahrt zuverlässig und sehr ausfallsicher viel Licht bzw. Strom. Er ist sehr leichtläufig und sorgt für eine zuverlässige Stromerzeugung Ihrer Fahrradbeleuchtung. Sie können ihn sogar für Ladeanwendungen (z.B. Navi, Handy, Tablet) mittels Ladegerät nutzen. Den SON delux Disc Centerlock Nabendynamo mit 100 mm Einbaubreite und 48 mm Flanschabstand können Sie mit gängigen 24, 28, 32 Speichenlöchern kaufen. Er ist für Radgrößen von 16 bis 29 Zoll und für Fahrräder mit einer Centerlock Scheibenbremse geeignet.
Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern
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