29 Zoll Hinteres Rad DT Swiss M 462 Formula XD mit Doppeldickendspeichen
Dieses belastbare 29 Zoll hintere Laufrad ist ausschlieĂlich auf RĂ€dern mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt und lĂ€sst sich optimal mit Kettenschaltungen verwenden. Es kann mit einem zulĂ€ssigen Systemgewicht von maximal 120 kg belastet werden. Es sind 28 Speichen, eine schwarze DT Swiss M 462 Disc schwarz Felge und eine schwarze Formula DC-L363Q SRAM XD schwarz Nabe in das Rad eingebaut. Die Felge ist mit einer Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) ausgestattet. Seine ETRTO GröĂe liegt bei 25-622 mm und die Einbaubreite bei 135 mm. Das 29 Zoll Hinteres Rad DT Swiss M 462 Formula XD dient Ihnen sowohl auf asphalierten Wegen, als auch auf hindernisreichen UntergrĂŒnden im GelĂ€nde als sicherer Begleiter und gibt Ihrem Bike ausreichend Halt! Es wird im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss M 462 Disc schwarz und Nabe Formula DC-L363Q SRAM XD schwarz
- Felge: DT Swiss M 462 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 19,5 mm / Breite 30 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 50-65 mm - Nabe: Formula DC-L363Q SRAM XD schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten – NICHT fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230
- 28 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad
Lieferumfang
- 29 Zoll Hinteres Rad DT Swiss M 462 Formula XD
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung 29 Zoll Hinteres Rad DT Swiss M 462 Formula XD
Hinterradnabe: Die schwarze Hinterrad-Nabe Formula DC-L363Q SRAM XD ist eine Kassettennabe fĂŒr 11 und 12-fach SRAM XD Kassetten. Dank des verbauten Aluminiums ist sie langlebig, robust und stabil, jedoch relativ leicht. Die Formula Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich fĂŒr FahrrĂ€der mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Der Nabenflanschabstand der schwarzen Formula Hinterrad-Nabe DC-L363Q SRAM XD liegt bei mm und sie ist fĂŒr den Einsatzbereich Mountainbike / MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DC-L363Q SRAM XD an dem hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Die praktisch wartungsfreie Hinterrad-Nabe DC-L363Q SRAM XD vom taiwanischen Markenhersteller Formula setzt einen hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. SchlieĂlich ist sie langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlĂ€ssige Performance und hat ein geringes Gewicht.
Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Fahrradfelge M 462 eine extra stabile und sehr robuste MTB-Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit hohen 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem relativ leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg fĂŒr StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch leichte und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafĂŒr sorgt, dass die DT Swiss M 462 auch abseits befestigter StraĂen, also im GelĂ€nde und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss MTB- Fahrradfelge mit den MaĂen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 19,5 mm können Sie problemlos auch sehr groĂvolumige und breite Reifen aufziehen. Verwendung findet die DT Swiss M 462 an Mountainbike / MTB. Vorgesehen ist die DT Swiss M 462 fĂŒr Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss M 462 Felge glĂ€nzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und StabilitĂ€t, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen nutzen.
Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine leichte Speiche ab. Sie bietet sich fĂŒr leichte LaufrĂ€der an und weist einen guten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil verjĂŒngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten ElastizitĂ€t Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne EinbuĂen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstĂ€rkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an fĂŒr den Einsatz am Rennrad und MTB/Mountainbike.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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