DT Swiss EX 471 Hinterrad 29 Zoll Straightpull X1900 6-Loch Nabe mit Doppeldickendspeichen
Das solide und zuverlĂ€ssige 29 Zoll Hinterrad hat 28 Speichen und bringt Sie auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen schnell und bequem voran. Auf ebenen StraĂen ,wie auch im GelĂ€nde bei hindernisreichen StreckenverhĂ€ltnissen bietet Ihnen das Hinterrad die nötige StabilitĂ€t. Neben einer schwarzen DT Swiss X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull Nabe ist eine stabile schwarze DT Swiss EX 471 DB Disc schwarz Felge in das Laufrad integriert. Die ETRTO GröĂe betrĂ€gt 25-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zulĂ€ssige Systemgewicht ist auf bis zu 130 kg ausgelegt. Das Hinterrad kann optimal an RĂ€dern mit Kettenschaltungen im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt werden!
Technische Daten Hinterrad DT Swiss EX 471 DB Disc schwarz und Nabe DT Swiss X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull
- Felge: DT Swiss EX 471 DB Disc schwarz
- Felge GröĂe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 30 mm
- Felgenverbindung: geschweiĂt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
mit empfohlener Reifenbreite 40-76 mm - Nabe: DT Swiss X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 28 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl – besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 130 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1017 g
Lieferumfang
- DT Swiss EX 471 Hinterrad 29 Zoll Straightpull X1900 6-Loch Nabe
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der GröĂe 29 Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
und hier das passende Tubeless Ventil
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung DT Swiss EX 471 Hinterrad 29 Zoll Straightpull X1900 6-Loch Nabe
Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Da die X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull HR-Nabe gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhĂ€ltnismĂ€Ăig leichtgewichtig, dafĂŒr jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull fĂŒr Bikes mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Hinterrad-Nabe DT Swiss X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull liegt bei 135 mm. Sie ist fĂŒr Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner 5 mm. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen. Der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. Die Nabe DT Swiss X1900 6-Loch 5×135 mm Straightpull können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben.
Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Fahrradfelge EX 471 eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 130 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg fĂŒr StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafĂŒr sorgt, dass die DT Swiss EX 471 auch abseits befestigter StraĂen, also im GelĂ€nde und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Enduro- Fahrradfelge mit den MaĂen Maulweite 25 mm, Felgen-Breite 30 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie problemlos auch groĂvolumige und breite Reifen aufziehen. Eingesetzt wird die DT Swiss EX 471 an Mountainbike / MTB. Vorgesehen ist die DT Swiss EX 471 fĂŒr Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss EX 471 Felge glĂ€nzt aber nicht nur in Punkto StabilitĂ€t und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Diese TLR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch einzuziehen, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim E-Bike, Pedelec, Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz. Bei dieser Fahrradspeiche handelt es sich um eine sogenannte Straightpull Speiche. Das bedeutet, dass die Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern dort gerade ausgefĂŒhrt wird. Dadurch dass der empfindliche Speichenbogen wegfĂ€llt, erhöht sich die Sicherheit bei SpeichenbrĂŒchen. Sie benötigen hierfĂŒr allerdings eine spezielle Nabe mit einer besonderen Aufnahme fĂŒr Straightpull Speichen.
Das Hinterrad ist fĂŒr Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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