Dt-swiss DT Swiss XM 421 Scheibenbrems-Hinterrad 29 Zoll Mit Formula XD

DT Swiss XM 421 Scheibenbrems-Hinterrad 29 Zoll mit Formula XD mit Doppeldickendspeichen

Das stabile 29 Zoll Hinterrad verfügt über 28 Speichen und bringt Sie auf Fahrrädern mit 6-Loch Scheibenbremsen schnell und bequem voran. Auf ausphaltierten Straßen ,wie auch im Gelände bei unbefestigten Straßenverhältnissen bietet Ihnen das Rad einen festen Halt. Neben einer schwarzen Formula DC-L363Q SRAM XD schwarz Nabe ist eine robuste schwarze DT Swiss XM 421 DB Disc schwarz Felge in das Vorderrad eingebaut. Die ETRTO Größe beträgt 25-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zugelassene Systemgewicht ist auf bis zu 120 kg ausgelegt. Das Laufrad kann ideal an Fahrrädern mit Kettenschaltungen im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt werden!

Technische Daten Hinterrad DT Swiss XM 421 DB Disc schwarz und Nabe Formula DC-L363Q SRAM XD schwarz

• Felge: DT Swiss XM 421 DB Disc schwarz
• Felge Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 30 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 50-65 mm

• Nabe: Formula DC-L363Q SRAM XD schwarz
• Einbaubreite: 135 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten – NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230
• 28 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1097 g

Lieferumfang

• DT Swiss XM 421 Scheibenbrems-Hinterrad 29 Zoll mit Formula XD
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 29 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss XM 421 Scheibenbrems-Hinterrad 29 Zoll mit Formula XD

Hinterradnabe: Mit der schwarzen DC-L363Q SRAM XD hat der taiwanische Markenhersteller Formula eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Mountainbike / MTB mit Disc-Brakes (Scheibenbremse 6-Loch) hergestellt. Bei der DC-L363Q SRAM XD mit einer Einbaubreite von 135 mm handelt es sich um eine HR-Nabe von Formula. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe DC-L363Q SRAM XD ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach SRAM XD Kassetten. Die Formula Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die DC-L363Q SRAM XD am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner. Diese Nabe DC-L363Q SRAM XD können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern erwerben. Formula sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Felge: Die schwarze DT Swiss MTB-Felge XM 421 ist eine robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell XM 421 verwendet Nippellöcher mit Unterlegscheibe und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss XM 421 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der XM 421 Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Höhe 20 mm, Breite 30 mm) können auch breite und großvolumige MTB-Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB vorgesehen. Die DT Swiss XM 421 Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 120 kg Systemgewicht ist die Felge XM 421 vom Schweizer Hersteller DT Swiss hoch belastbar und extra stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit schwerem Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen werden soll. Diese Felge ist unter anderem auch für “Tubeless Ready (TLR)” vorgesehen. Sie können damit also auch spezielle Tubeless-Ready-Reifen fahren ohne einen Schlauch zu benutzen.

Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine schön leichte Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Anwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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