Dt-swiss Hinterrad Straightpull XR 391 DT Swiss X1900 6-Loch Nabe 29 Zoll

Hinterrad Straightpull XR 391 DT Swiss X1900 6-Loch Nabe 29 Zoll mit Doppeldickendspeichen

Das 29 Zoll Hinterrad für Bikes mit Kettenschaltungen hat eine DT Swiss X1900 Nabe, die DT Swiss XR 391 Felge und 28 Speichen. Es bringt Sie auf Ihren Touren sowohl im Gelände, als auch auf befestigten Straßen sicher voran.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss XR 391 Disc schwarz und Nabe DT Swiss X1900 6-Loch 12 mm Straightpull

• Felge: DT Swiss XR 391 Disc schwarz
• Felge Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 18 mm / Breite 29 mm
• Felgenverbindung: geschweißt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: mit Unterlegscheibe
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 40-76 mm

• Nabe: DT Swiss X1900 6-Loch 12 mm Straightpull schwarz
• Einbaubreite: 142 mm
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 28 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl – besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
  zulässigem Systemgewicht von 110 kg

• Gewicht: 919 g

Lieferumfang

• Hinterrad Straightpull XR 391 DT Swiss X1900 6-Loch Nabe 29 Zoll
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 29 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Hinterrad Straightpull XR 391 DT Swiss X1900 6-Loch Nabe 29 Zoll

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim MTB (Mountainbike), Pedelec, E-Bike und Rennrad zum Einsatz. Bei dieser Fahrradspeiche handelt es sich um eine sogenannte Straightpull Speiche. Das bedeutet, dass die Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern dort gerade ausgeführt wird. Dadurch dass der empfindliche Speichenbogen wegfällt, erhöht sich die Sicherheit bei Speichenbrüchen. Sie benötigen hierfür allerdings eine spezielle Nabe mit einer besonderen Aufnahme für Straightpull Speichen.

Hinterradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss X1900 hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterradnabe für Mountainbike / MTB mit Disc Brakes (Scheibenbremse 6-Loch) produziert. Bei der X1900 mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Nabe für Hinterräder in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe X1900 ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Die DT Swiss X1900 Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie recht leicht. Befestigt wird die X1900 am hinteren Ausfallende mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterradnabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Felge: Mit der Felge XR 391 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch besonders leicht. Die Nippellöcher mit Unterlegscheibe und das breite und verstärkte Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Felge XR 391 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 25 mm, Breite 29 mm und Höhe 18 mm) problemlos auch großvolumige und breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen Mountainbike / MTB. Die DT Swiss XR 391 Felge ist für Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge XR 391 mit einem Systemgewicht von 110 kg fahren. Somit sind eine mittelschwere Beladung und/oder ein etwas schwererer Fahrer für die Felge XR 391 in der Regel kein Problem. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen fahren und müssen keinen Fahrradschlauch benutzen.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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