Hinterrad 26 Zoll DRC Disc Novatec Nabe 6-Loch Shimano mit verstÀrkten Speichen
Das solide und zuverlĂ€ssige 26 Zoll Hinterrad verfĂŒgt ĂŒber 36 Speichen und bringt Sie auf RĂ€dern mit 6-Loch Scheibenbremsen sicher und bequem voran. Auf ebenen StraĂen und auch im GelĂ€nde bei unbefestigten StreckenverhĂ€ltnissen bietet Ihnen das Laufrad die nötige StabilitĂ€t. Neben einer schwarzen Novatec 6-Loch 8-11-fach Nabe ist eine stabile schwarze DRC ZZYZX Disc schwarz Felge in das Vorderrad eingebaut. Die ETRTO GröĂe betrĂ€gt 28-559 mm, die Einbaubreite liegt bei 135 mm und das zugelassene Systemgewicht ist auf bis zu 150 kg ausgelegt. Das Laufrad kann optimal an RĂ€dern mit Kettenschaltungen im Lastenrad Bereich eingesetzt werden!
Technische Daten Hinterrad DRC ZZYZX Disc schwarz und Nabe Novatec 6-Loch 8-11-fach
- Felge: DRC ZZYZX Disc schwarz
- Felge GröĂe: 26 Zoll mit ETRTO 28-559 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 18,8 mm / Breite 34,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: doppelt geöst
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 50-72 mm
- Nabe: Novatec 6-Loch 8-11-fach QR135 SHM schwarz
- Einbaubreite: 135 mm
fĂŒr 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: nur fĂŒr 6-Loch Bremsscheiben
- passend fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
- passend auch fĂŒr 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR fĂŒr SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT fĂŒr SRAM XD
- passend auch fĂŒr 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
- 36 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstĂ€rkt – besonders stabile und verstĂ€rkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Lastenrad mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1341 g
Lieferumfang
- Hinterrad 26 Zoll DRC Disc Novatec Nabe 6-Loch Shimano
- mit Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Die Aufkleber sind teilweise gelöst, können jedoch leicht entfernt werden.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm und in der GröĂe 26 Zoll
Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.
Produktbeschreibung Hinterrad 26 Zoll DRC Disc Novatec Nabe 6-Loch Shimano
Felge: Der italienische Markenhersteller DRC hat mit der schwarzen MTB-Felge ZZYZX eine solide Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Somit hat DRC einen guten Mittelweg fĂŒr StabilitĂ€t und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien, die dafĂŒr sorgen, dass die DRC ZZYZX auch abseits befestigter StraĂen die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze DRC MTB-Felge mit den MaĂen Felgen-Breite 34,5 mm und Felgen-Höhe 18,8 mm können Sie problemlos auch etwas breitere MTB-Reifen montieren. Eingesetzt wird die DRC ZZYZX an Lastenrad mit Scheibenbremsen. Die DRC ZZYZX Felge bietet nicht nur ein gutes Preis-LeistungsverhĂ€ltnis, sondern punktet mit einen sauberen Verarbeitung und einem schönen Design.
Hinterradnabe: Novatec hat mit der schwarzen Nabe Disc 6-Loch QR135 SHM eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Novatec Disc 6-Loch QR135 SHM ist eine Kassettennabe fĂŒr 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten (jedoch nicht fĂŒr 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme CS-HG700 und CS-HG800). Die Disc 6-Loch QR135 SHM HR-Nabe ist gröĂtenteils aus Aluminium gefertigt, wiegt 1341 Gramm und ist stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Novatec Nabe fĂŒr Bikes mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen Hinterrad-Nabe Novatec Disc 6-Loch QR135 SHM liegt bei 135 mm. Sie ist fĂŒr Lastenrad konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner. Dieser liegt der Nabe bei. Die hoch entwickelte Technik von Novatec macht das Radeln zu einem wahren VergnĂŒgen. Der Markenhersteller Novatec aus den USA setzt mit dieser Nabe einen guten Standard im Einsteigerbereich bezĂŒglich Funktion, QualitĂ€t und Design. Die Nabe Novatec Disc 6-Loch QR135 SHM können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern erwerben.
Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Speiche aus Edelstahl liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders stabile und verstĂ€rkte Speiche ab. Optimal fĂŒr erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen StabilitĂ€t und Gewicht auf. Bei dieser verstĂ€rkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgefĂŒhrt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit gröĂeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage sicher und einfach. Die endverstĂ€rkte sehr haltbare Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an fĂŒr die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstĂ€rkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestĂŒckt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefĂ€hrdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstĂ€rkt ausgefĂŒhrt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel GepĂ€ck.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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