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KX-M Nabe 6-loch Exal BE 25 Hinterrad 26 Zoll

KX-M Nabe 6-loch Exal BE 25 Hinterrad 26 Zoll

163,50 € Ursprünglicher Preis war: 163,50 €96,99 €Aktueller Preis ist: 96,99 €.

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Artikelnummer: 8244200 Kategorien: 26 Zoll, Hinterrad für Kettenschaltung, Laufrad, MTB Schlagwort: Exal
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KX-M Nabe 6-loch Exal BE 25 Hinterrad 26 Zoll mit Doppeldickendspeichen

Das belastbare Hinterrad mit 26 Zoll Größe verfügt über 36 Speichen, die KX-M HR 6-Loch Nabe und eine Exal BE 25 Felge. Es ist für Bikes mit Kettenschaltungen konzipiert worden und bringt Sie auf all ihren Touren bequem voran!

Technische Daten Hinterrad Exal BE 25 schwarz und Nabe KX-M Hinterradnabe 5/135 6-Loch 11-fach

  • Felge: Exal BE 25 schwarz
  • Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 17 mm / Breite 30 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • Nippelloch: einfach geöst
  • für Reifenarten:
    Drahtreifen, Faltreifen

    mit empfohlener Reifenbreite 50-65 mm

  • Nabe: KX-M Nabe Hinterrad MTB Schnellspanner 5/135 6-Loch schwarz
  • Einbaubreite: 135 mm

    für 5 mm Schnellspanner

  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
  • passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • 36 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
  • Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
    zulässigem Systemgewicht von 110 kg

  • Gewicht: 1063 g

Lieferumfang

  • KX-M Nabe 6-loch Exal BE 25 Hinterrad 26 Zoll
  • ohne Schnellspanner
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm und in der Größe 26 Zoll

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung KX-M Nabe 6-loch Exal BE 25 Hinterrad 26 Zoll

Felge: Die schwarze Exal Felge BE 25 ist eine stabile und sehr robuste Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell BE 25 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen Exal BE 25 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Langlebigkeit. Auf der BE 25 Felge (Höhe 17 mm, Breite 30 mm) können auch breitere Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB vorgesehen. Die Exal BE 25 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 110 kg Systemgewicht ist die Felge BE 25 vom belgischen Markenhersteller Exal belastbar und stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit mittelschwerem Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Hinterradnabe: Mit der schwarzen KX-M 6-Loch 5/135 11-fach haben wir von Kurbelix eine Hinterradnabe aus leichtem Aluminium für Mountainbike / MTB mit 6-Loch Scheibenbremsen entwickelt. Bei der KX-M 6-Loch 5/135 11-fach mit einer Einbaubreite von 135 mm und einem Nabenflanschabstand von mm handelt es sich um eine sehr hochwertige, effektive und vielseitige Hinterradnabe aus unserer eigenen Entwicklung. Im Inneren der KX Hinterradnabe arbeiten 4 sehr hochwertige, jeweils doppelt gedichtete Rillenkugellager bzw. Industrielager. So verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig über die gesamte Nabe. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch extrem langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Hinterrad-Nabe KX-M 6-Loch 5/135 11-fach ist eine Kassettennabe für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten. Jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch nur für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Ein weiteres Highlight sind die 6 breiten Sperrklinken auf dem Freilaufkörper. Hier sorgen 2 Sets zu je 3 Sperrklinken wechselweise für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne, um damit die Widerstandsfähigkeit und Effizienz beim Treten zu erhöhen. Die sehr großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Die 27 Zähne mit 54 Eingriffspunkten mit einem kleinen Eingriffswinkel von 6,67 Grad sorgen für einen direkten, schnellen und sicheren Kraftschluss. Die widerstandsfähige “Anti-Bite” Stahlverstärkung stabilisiert die Kassette auf dem Aluminium-Freilaufkörper und verhindert eventuelle Beschädigungen der Kassette bei starkem Antritt. Empfehlenswert sind für die Einspeichung Speichen. Sie bringt ein Gesamtgewicht von leichten 1063 g auf die Waage. Befestigt wird die KX-M 6-Loch 5/135 11-fach am hinteren Ausfallende mit einem Schnellspanner mit 5 mm Durchmesser. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. Wir von KX sorgen mit unserer hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzen mit dieser Hinterradnabe mit ihren 4 sehr hochwertigen Industrielagern einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Diese KX-M Hinterradnabe mit einer Schnellspanneraufnahme (5 mm) können Sie später problemlos mit einem 12 mm Stahl- oder 12 mm Aluminium-Adapter für die Steckachsenaufnahme umrüsten.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen guten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.

Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema “Laufräder” könnten für Sie interessant sein:

  • Fahrradfelgen – gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst – Unterschiede, Vor- und Nachteile
  • Speichen am Fahrrad richtig nachspannen
  • Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden?
  • Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen?
  • Laufräder zentrieren
  • Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?
Speichennippelfarbe

Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Rezensionen

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