Mach1 ER-20 Disc 28/29 Zoll Felge

Mach1 ER-20 Disc 28/29 Zoll Felge

Die schwarze Mach 1 Trekking-Felge ER-20 ist eine solide Einsteiger-Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium ist sie jedoch relativ leicht. Das Modell ER-20 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf. Die saubere und gute Verarbeitung der schwarzen Mach 1 ER-20 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine gute Langlebigkeit. Auf der ER-20 Fahrradfelge (Maulweite 19 mm, Höhe 19,2 mm, Breite 24 mm) können auch breitere Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike vorgesehen. Die Mach 1 ER-20 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 110 kg Systemgewicht ist die Felge ER-20 vom französischen Markenhersteller Mach 1 belastbar. Optimal also, wenn das Fahrrad mit mittelschwerem Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Technische Details

• Felge: Mach 1 ER 20 Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 19 mm / Breite 24 mm
• Material: Aluminum
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit Reifenbreite 28-62 mm

• Bremsentyp: für Scheibenbremsen
• Lochanzahl: 36 mit einem 4,5 mm Durchmesser
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike mit
  zulässigem Systemgewicht von 110 kg
• ERD: 601 mm
• Gewicht: 553 g
• Maulweite: 19 mm
• Hohlkammer

Lieferumfang

• Mach1 ER-20 Disc 28/29 Zoll Felge
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

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Wichtige Informationen und Tipps zu Felgen

Achten Sie beim Kauf einer neuen Felge immer auf die ETRTO Größe, da die Felge sonst nicht zum Fahrradreifen passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit die neue Felge zum vorhandenen Schlauch und Ventil passt.

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