Ryde Edge M22 Hinterrad 29 Zoll Mit DT Swiss 350 Microspline

Ryde Edge M22 Hinterrad 29 Zoll mit DT Swiss 350 Microspline mit Doppeldickendspeichen

Das 28 Zoll, 29 Zoll Hinterrad für Fahrräder mit einer Kettenschaltung hat eine DT Swiss 350 SL Shimano MS Nabe, die Ryde Edge M22 OS Felge und 32 Speichen. Es bringt Sie auf Ihren Fahrten sowohl im Gelände, als auch auf befestigten Fahrtwegen sicher voran.

Technische Daten Hinterrad Ryde Edge M22 OS Disc schwarz und Nabe DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano Micro Spline 12/142

• Felge: Ryde Edge M22 OS Disc schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll, 29 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• Felge Maße: Höhe 17 mm / Breite 26 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 35-64 mm

• Nabe: DT Swiss 350 SL 6-Loch Shimano Micro Spline 12×142 schwarz
• Einbaubreite: 142 mm
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit
  zulässigem Systemgewicht von 100 kg

• Gewicht: 931 g

Lieferumfang

• Ryde Edge M22 Hinterrad 29 Zoll mit DT Swiss 350 Microspline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Ryde Edge M22 Hinterrad 29 Zoll mit DT Swiss 350 Microspline

Hinterradnabe: Mit der schwarzen 350 SL Disc 6-Loch Shimano Micro Spline 12/142 hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Hinterrad-Nabe für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen 6-Loch hergestellt. Bei der DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano Micro Spline 12/142 mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano Micro Spline 12/142 ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten l,nicht jedoch für SRAM Kassetten geeignet. Das von DT Swiss patentierte Ratchet Freilauf-System mit seinen hochpräzisen 36 Zahnscheiben garantiert Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System extrem zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano Micro Spline 12/142 Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie mit einem Gewicht von 931 Gramm verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch Shimano Micro Spline 12/142 am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Hinterrad-Nabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Felge: Der niederländische Hersteller Ryde hat mit der schwarzen Fahrradfelge Edge M22 OS Disc mit der ETRTO 22-622 eine stabile und robuste Felge aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium mit ungeösten Nippellöchern hergestellt. Sie ist mit 100 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch robuste und hochwertige Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Edge M22 OS Disc auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 29,8 mm, Felgen-Höhe 17 mm, Felgen-Breite 26 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 28 Zoll, 29 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 35-64 mm Breite aufziehen. Die Felgenverbindung ist gepresst. Verwendung findet die Edge M22 OS Disc am Mountainbike / MTB. Ryde hat die Edge M22 OS Disc Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert und wiegt 931 Gramm. Die Ryde Edge M22 OS Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen und minimalistischen Optik.

Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie “schlanke” 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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