Ryde Edge M30 Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss 370 Steckachse 12×142 Mm

Ryde Edge M30 Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss 370 Steckachse 12×142 mm mit Doppeldickendspeichen

Dieses robuste hintere Laufrad für Kettenschaltungen mit der Ryde Edge M30 OS Disc schwarz Felge, einer schwarzen DT Swiss 370 Nabe 12/142 mm 6-loch 11-fach 2023 Nabe und 32 Speichen hat eine Größe von 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll. Die ETRTO Größe beträgt 30-584 mm und die Einbaubreite beträgt 142 mm. Die gepresste Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm und das Systemgewicht des zuverlässigen Laufrades liegt bei bis zu 120 kg. Ob auf unbefestigtem Boden im Gelände oder auf asphaltierten Wegen: Mit diesem Bauteil sind Sie besonder im Mountainbike / MTB Bereich jederzeit bequem, sicher und mit genügend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist speziell auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt.

Technische Daten Hinterrad Ryde Edge M30 OS Disc schwarz und Nabe DT Swiss 370 Nabe 12/142 mm 6-loch 11-fach 2023

• Felge: Ryde Edge M30 OS Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 34 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 54-68 mm

• Nabe: DT Swiss 370 Nabe 12/142 mm 6-loch 11-fach schwarz
• Einbaubreite: 142 mm
  für 12 mm Steckachse
• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8, 9, 10 und 11-fach Kassetten, jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 – diese beiden passen
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 – NICHT für SRAM XD
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1063 g

Lieferumfang

• Ryde Edge M30 Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss 370 Steckachse 12×142 mm
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 34 mm und in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 29 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Hier finden Sie die passenden 8-fach, 9-fach, 10-fach und 11-fach Zahnkranzkassetten.

Produktbeschreibung Ryde Edge M30 Hinterrad 27,5 Zoll DT Swiss 370 Steckachse 12×142 mm

Felge: Die Ryde Edge M30 OS für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremse (ETRTO 30-584) in der Farbe Schwarz ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 30-584), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell Edge M30 OS Disc vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet ungeöste Nippellöcher und weist ein breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Edge M30 OS Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Edge M30 OS Disc Felge (Maulweite 29,8 mm, Höhe 21 mm, Breite 34 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 54-68 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Mountainbike / MTB vorgesehen und wiegt 1063 Gramm. Die Ryde Edge M30 OS Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gepresst. Mit bis 120 kg Systemgewicht ist die Ryde Edge M30 OS Disc hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Edge M30 OS perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert die belgische Firma Sapim eine besonders leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Verwendung am Rennrad und MTB/Mountainbike an.

Hinterradnabe: Mit der schwarzen DT Swiss 370 Kassettennabe hat der schweizerische Markenhersteller DT Swiss ein solides Bauteil mit einem 11-Fach Freilauf für Ihr MTB mit einem 6-Loch Scheibenbremssystem konzipiert. Sie verfügt über eine Einbaubreite von 142 mm und die Ratchet LN Technologie von DT Swiss. Die Befestigung lässt sich ganz leicht über eine Steckachse mit einem Durchmesser von 12 mm vorgenommen. Sie können 8-,9- und 10-fach Kassetten mit der DT Swiss 370 kombinieren. Es sind zusätzlich die 12-fach Sram Kassetten PG 1230 und PG 1210, die 11-fach Rennradkassetten CS-HG700 und CS-HG800 und mit zwei Distanzringen auch 7-fach Kassetten kompatibel.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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